<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>カスタマイズ ｜ MIDNIGHT EXPRESS</title>
	<atom:link href="https://midnight-express.jp/archives/category/car/%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%bc/%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%9e%e3%82%a4%e3%82%ba/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://midnight-express.jp</link>
	<description>カングーのこと、釣りのこと、鉄道旅や腕時計など僕の好きなことについて書いていきます。それが誰かの何かのヒントになったらうれしいです。</description>
	<lastBuildDate>Sat, 09 Dec 2023 05:28:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>カングーのカップホルダーをカスタマイズ</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/912</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/912#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jul 2023 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[カップホルダー]]></category>
		<category><![CDATA[ドリンクホルダー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=912</guid>

					<description><![CDATA[カングーは純正のカップホルダーが非常に貧弱です。この問題はカングー特有というよりはフランス車あるあるだと思います。 さまざまな手を使ってようやく満足のいく状態にカスタマイズできたので、記事としてまとめます。 純正のドリン [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/912/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングーのレビュー(3年乗ってわかったオススメと注意点)</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1648</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1648#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Jan 2023 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1648</guid>

					<description><![CDATA[中古のカングーを買ってから3年が経過しました。
大きなトラブルもありませんし、カングーに乗りかえてよかったというのが僕のスタンスです。

改めてカングーのよかったところやちょっと残念だったところをまとめます。]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1648/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングーのスピーカー交換/ツイーター追加</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1955</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1955#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 May 2022 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[スピーカー交換]]></category>
		<category><![CDATA[ツイーター]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1955</guid>

					<description><![CDATA[ルノー カングーの前後のスピーカーを交換し、ツイーターも追加しました。 思っていたよりも簡単に作業できたことと、音質も想像以上に向上して満足できたのでブログにまとめます。 交換前の状態 交換前の状態は以下のとおりです。  [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1955/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LEDヘッドライトは2年でどれだけ劣化する？</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1772</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1772#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Mar 2022 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1772</guid>

					<description><![CDATA[カングーのヘッドライトをハロゲンからLEDに交換しています。 国産メーカーであるBELLOF(ベロフ)「プレシャス・レイ」を使用しているのですが、最近価格が安くなっているのでもう1個買ってみました。 全く同じ製品を使うこ [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1772/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングーのルームランプをLEDに変更</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1743</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1743#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Feb 2022 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<category><![CDATA[ルームランプ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1743</guid>

					<description><![CDATA[カングーの室内灯をLEDに交換しました。最初はフリマアプリで売っている&#8221;名ばかりの専用品&#8221;を買って失敗してしまいましたが、現在は明るくチラツキもないLEDにたどり着きました。 名ばかりのカングー専 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1743/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングーのポジションランプを交換</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1587</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1587#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Dec 2021 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[LED]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1587</guid>

					<description><![CDATA[カングーのポジションランプ(スモールライト)をIPFのLEDに交換しました。 納車直後にAmazonで買ったLEDに交換していたのですが、ヘッドライトをキレイにしたらLEDのチップがむき出しなのが気になり始めたので交換し [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1587/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングーにアイドリングストップキャンセラーを取り付けた</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1467</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1467#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Nov 2021 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<category><![CDATA[アイストキャンセラー]]></category>
		<category><![CDATA[アイドリングストップキャンセラー]]></category>
		<category><![CDATA[オートパーツ工房]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1467</guid>

					<description><![CDATA[カングーにアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。 これまでエンジンをかけるたびにキャンセルスイッチを押していましたが、それをしなくてよいのは想像以上に快適でした。 アイドリングストップのメリデメ 環境負荷低減 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1467/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングー(MT)のシフトノブを本革製に交換</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1402</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1402#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Nov 2021 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1402</guid>

					<description><![CDATA[カングーの樹脂製のシフトノブを本革製のシフトノブ(シトロエンDS3用)に交換しました。 他メーカーの流用ながらカッターナイフ1本あれば交換可能な非常にシンプルなカスタムです。 カングーのシフトノブ 僕のカングーは1.2L [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1402/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>エーモン 静音計画でダッシュボードのビビリが消えた</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1170</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1170#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Sep 2021 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1170</guid>

					<description><![CDATA[エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用を購入しました。 これによってダッシュボード周りのビビリ音を消すことができたので、紹介いたします。 ダッシュボードからのビビリ音 僕のカングーはダッシュボード周辺か [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1170/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>カングー(6MT) クラッチのストロークを調整</title>
		<link>https://midnight-express.jp/archives/1082</link>
					<comments>https://midnight-express.jp/archives/1082#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ueda Masashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 21:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[カスタマイズ]]></category>
		<category><![CDATA[カングー]]></category>
		<category><![CDATA[クルマ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://midnight-express.jp/?p=1082</guid>

					<description><![CDATA[カングーのMT車はストローク量が大きい割にクラッチのミートポイントがかなり手前です。ミートポイント自体は変更できないので、クラッチペダルのストローク量を適正化しました。 手前でつながるクラッチ 僕のカングーはMT車です。 [&#8230;]]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://midnight-express.jp/archives/1082/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
