「メンテナンス」の記事一覧

費用はいくら？初心者がやりがちなことは？ゴルフトゥーランのユーザー車検

VW・ゴルフトゥーランの車検をディーラー任せにせず、初めてユーザー車検で通してみました。この記事では、準備した書類 / 事前準備 / 当日の検査ラインの雰囲気 / 費用の内訳と“初心者がやりがちなポイント”を含めて共 […]

フォルクスワーゲンなどの輸入車に乗っていると、ボンネットインシュレーターが劣化して垂れ下がることがあります。本記事ではDIYで簡単に補修する方法を紹介します。ボンネットインシュレーターとは(機能と役割) ・エンジン音 […]

朝日新聞デジタルに時計ジャーナリストの広田雅将さんが腕時計の扱い方について、記事を書かれていました。現在は閲覧できなくなってしまったのですが、非常に気づきが多い面白い記事だったので、共有のためにもアップします。記事中で […]

カングーを路肩のポールに巻き込む事故をしてしまいました。思っていた以上に修理代金が嵩んでしまったので、保険を使って修理をしました。また修理の仕上がりの際に一部の電子機器が使えなくなっていて、ディーラーとちょっとモメまし […]

レザーハンドルは滑りにくく質感も高いのですが、ノーメンテだと革が剥がれてきたりベタついたりします。絶対にやった方が良いレザーハンドルのメンテナンス方法を紹介します。

中古のカングーを買ってから3年が経過しました。大きなトラブルもありませんし、カングーに乗りかえてよかったというのが僕のスタンスです。改めてカングーのよかったところやちょっと残念だったところをまとめます。

僕はルアーロッドはEVAよりもコルクグリップが好みです。見た目や握った感触が好きなのですが、気になるのはグリップに付着する汚れ。釣りの度に洗っていたのですが、メンテナンス方法を誤るとマイナスの要素もあることがわかったの […]

僕の所有する腕時計の多くは中古品です。今回のTISSOT PRX(クォーツ/40mm)も中古で購入しました。「腕時計を中古で買うと運気が落ちる」とも言われたりしますので、その浄化方法というか、買ったら僕がやっている腕 […]

カングーの3回目の車検を受けてきました。中古車で僕が購入してから2年半経過しています。 5年目(2回目)の車検は過去記事にあります。 7年目(3回目)の車検を実施入庫したのは今回もルノー名古屋中央。日産系列のルノー […]

GWにカングーの3回目(7年目)の車検を通します。現在のクルマの状態や車検前に実施しておくことなどを記載します。車検前の車両の状態僕のカングーは4年半落ちの中古車です。買ってからは2年半で約15,000km走行しまし […]