「クルマ」の記事一覧

VW・ゴルフ トゥーランの車検をディーラー任せにせず、初めてユーザー車検で通してみました。 この記事では、準備した書類 / 事前準備 / 当日の検査ラインの雰囲気 / 費用の内訳と“初心者がやりがちなポイント”を含めて共 […]

愛車フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーランのタイヤを交換しました。家族でのお出かけや長距離ドライブが多いので、安全性と快適性を考えての決断です。今回はその体験をまとめてみました。 交換前に感じていた不安 僕のゴルフ トゥ […]

会社員をしながら副業としてレンタカーの回送ドライバーの仕事を始めました。 僕が感じたこの仕事への向き不向きや必要なものをまとめていきます。 向いている人① 副業ができる人 まずこの仕事は本業ではなくて副業が向いていると思 […]

フォルスクワーゲン・ゴルフ トゥーラン(MY2018)に乗っています。 電動パーキングブレーキ(EPB)のオートホールド機能がとても便利で常時ONにしています。発進時のガクンという衝撃を緩和する方法があったので記事にしま […]

以前に乗っていたルノー・カングーにはチャイルドミラー(ベビーミラー)が付いていて、これが想像以上に便利でした。 今のゴルフ トゥーランにもその機能が欲しかったので、後付けで汎用品を購入しました。 チャイルドミラーとは 一 […]

ゴルフトゥーランのDSG乾式7速のリセットを実施しました。そのやり方とリセットの効果と、同時に取り付けたパドルエクステンションについて記載します。 DSGの違和感 僕の乗っているトゥーラン(5T)のDSGには違和感はあり […]

気に入って乗っていたカングーですが、乗り換えにともなって売却しました。中古で購入して4年弱、大きなトラブルはありませんでした。 手放すにあたって、どこのお店に行けばいくらで売れるのかを必死に調べたので、そのやり取りをまと […]

カングーは純正のカップホルダーが非常に貧弱です。この問題はカングー特有というよりはフランス車あるあるだと思います。 さまざまな手を使ってようやく満足のいく状態にカスタマイズできたので、記事としてまとめます。 純正のドリン […]

カングーを路肩のポールに巻き込む事故をしてしまいました。思っていた以上に修理代金が嵩んでしまったので、保険を使って修理をしました。 また修理の仕上がりの際に一部の電子機器が使えなくなっていて、ディーラーとちょっとモメまし […]