カングーの3回目の車検を受けてきました。
中古車で僕が購入してから2年半経過しています。
5年目(2回目)の車検は過去記事にあります。
7年目(3回目)の車検を実施
入庫したのは今回もルノー名古屋中央。
日産系列のルノーディーラーです。
今回の総額は約16万円(159,210円)となりました。
前回の車検が159,450円なので、ほぼ同額です。
その内訳について前回との差も含めて記載していきます。
① 諸費用(税金)関連
諸費用の合計金額は59,410円(前回比▲1,140円)でした。
①-1 税金
これらは車検の際に必ずかかってくる金額です。
ユーザー車検であっても必要です。
税金関連：47,350円(▲1,140円)
┗自賠責保険：20,010円(▲1,540円)
┗重量税：24,600円
┗印紙代：1,600円(+400円)
自賠責保険の値下げの影響してちょっとだけ安くなっています。
①-2 代行手数料
車検を自分の代わりに通してもらうための費用です。
代行手数料：13,200円(税込)
店舗によって金額が異なります。
実家のトヨタディーラーの見積もりを見たら12,100円(税込)だったので、高くないと思います。
車検専門店だと代行料が無料のところもあります。
② 整備費用
整備料合計：99,800円(+900円)
┗技術料計：64,450円(▲5,510円)
┗部品代計：35,350円(+6,410円)
①と②が車検で掛かった総額(159,210円)です。
②-1 点検費用
ディーラーで車検を受けると一般的に掛かる費用です。
これらの合計金額は42,460円でした。
24ヶ月点検(基本38項目)：26,400円
保安確認検査料：6,600円
走行距離による点検項目(18項目)：2,530円
日常点検項目(15項目)：2,200円
保安部分調整技術料：3,300円
消耗品代等：1,430円
カングーの走行距離は7年で6.7万kmです。
この2年間で1.2万km走りました。
この点検費用は前回車検と同じ項目/金額でした。
②-2 定期交換品
定期的に交換が必要な油脂類や洗浄剤等を指しています。
これらの合計金額は44,286円でした。
ブレーキオイル交換技術料：5,280円
ブレーキフルード：1,848円
ブレーキメンテナンスセット：4,070円
LCC交換技術料：7,150円
ロングライフクーラント：3,850円
冷却水添加剤：1,760円
ブローバイガス還元装置洗浄料：1,650円
PVCバルブクリーナー：1,650円
エンジンオイル 5.0L：9,240円
(Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5W-30 RN17(5W-30))
オイルフィルター：1,958円
ワッシャー：110円
オイル交換工賃：1,650円
エアクリーナー：4,070円
②-3 予防整備系
快適性や予防整備は以下の2点です。
合計金額は13,200円でした。
クリーンフィルター(エアコンフィルター)交換技術料：7,260円
クリーンエアフィルター：4,290円
燃料添加剤(fプレミアム)：1,650円
前回は実施したエバポクリーナーの清掃をお願いし忘れました。
逆に燃料添加剤やキャンセルし忘れました…。
また補機ベルト(オルタネーター、パワステ、エアコン)の交換は前回実施しています。
タイヤ、ブレーキ残量
タイヤ、ブレーキ共に今回は交換していません。
タイヤの残量はフロント/リヤともに4.4mmでした。
2年1.2万kmの走行で1.1mm減りました。
ブレーキの残量はフロントが9.0mm、リヤが9.0mmでした。
2年でフロントが1.5mm、リヤが0.5mm減っていました。
ブレーキパッドはDIXCEL(ディクセル)のPremium typeに交換しています。
車検以外での整備
予防整備としてこの2年間で上記以外にワイパーとバッテリーを交換しています。
ワイパーはベロフのアイビューティーフラットワイパーに交換しているので、それ以降はゴムだけをガラコワイパーに交換しています。
バッテリーはEFBからAGMに交換しています。
僕はJAF会員なので、通販で購入してJAFで交換してもらいました。
定期交換部品はほぼ交換していますし、タイヤやブレーキもまだまだ残量があるので、しばらくはお金をかけずにカングーに乗れそうです。
1.2Lエンジンはタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので基本的には交換は不要ですが、次の車検ではウォーターポンプの交換が必要かなと思ってます。
“ルノー カングー ディーラーでの7年目(3回目)の車検費用” への2件のフィードバック