「メンテナンス」の記事一覧

コルクグリップの手入れ方法

僕はルアーロッドはEVAよりもコルクグリップが好みです。見た目や握った感触が好きなのですが、気になるのはグリップに付着する汚れ。釣りの度に洗っていたのですが、メンテナンス方法を誤るとマイナスの要素もあることがわかった […]

僕の所有する腕時計の多くは中古品です。今回のTISSOT PRX(クォーツ/40mm)も中古で購入しました。「腕時計を中古で買うと運気が落ちる」とも言われたりしますので、その浄化方法というか、買ったら僕がやっている腕 […]

カングーの3回目の車検を受けてきました。中古車で僕が購入してから2年半経過しています。 7年目(3回目)の車検を実施入庫したのは今回もルノー名古屋中央。日産系列のルノーディーラーです。今回の総額は約16万円(15 […]

GWにカングーの3回目(7年目)の車検を通します。現在のクルマの状態や車検前に実施しておくことなどを記載します。車検前の車両の状態僕のカングーは4年半落ちの中古車です。買ってからは2年半で約15,000km走行しまし […]

カングーを中古車で購入して2年経ちました。購入時に軽研磨とボディコーティングを施工したのですが、青空駐車ということもあり汚れによる塗装の焼けが発生してきてしまいました。 DIYでは落としきれなかったのでKeePerプロシ […]

カングーのヘッドライトの内側の汚れを除去しました。使ったのは100均で買ったネオジム磁石とメガネ拭きです。完璧な仕上がりとはいきませんが、汚れは全然気にならなくなりました。ヘッドライト内側の曇りに気づく先日ヘッド […]

ルノーカングーのヘッドライトの汚れが気になってきたので、DIYでヘッドライトクリーナーを施工しました。別のクルマですが、これまでに4回施工したことがあるので、今回はDIYでもかなりキレイにすることができました。ヘッ […]

先日バッテリー交換したカングーのバッテリーは廃棄処分せずにリサイクル業者に持ち込みました。使い古しであっても自動車用のバッテリーには価値があり、それなりの値段で買い取りをしてくれます。送料無料で引き取ってくれる業者も […]

カングーのボンネットインシュレーターが垂れてきたので、両面テープとクリップで補修しました。ボンネットインシュレーターとはボンネットの裏側に付いている吸音/断熱材のことです。・エンジン音の吸音・エンジンルームからの断 […]

カングーのバッテリーを交換しました。バッテリーは自分で用意して、交換作業はJAFにお願いしました。 JAF会員であれば、バッテリーが上がっていなくても無料で交換作業をしてもらえます。カングーのバッテリー寿命僕のカン […]