「カスタマイズ」の記事一覧

カングーのレビュー(3年乗ってわかったオススメと注意点)

中古のカングーを買ってから3年が経過しました。大きなトラブルもありませんし、カングーに乗りかえてよかったというのが僕のスタンスです。改めてカングーのよかったところやちょっと残念だったところをまとめます。

ルノーカングーの前後のスピーカーを交換し、ツイーターも追加しました。思っていたよりも簡単に作業できたことと、音質も想像以上に向上して満足できたのでブログにまとめます。交換前の状態交換前の状態は以下のとおりです。 […]

カングーのヘッドライトをハロゲンからLEDに交換しています。国産メーカーであるBELLOF(ベロフ)「プレシャス・レイ」を使用しているのですが、最近価格が安くなっているのでもう1個買ってみました。全く同じ製品を使うこ […]

カングーの室内灯をLEDに交換しました。最初はフリマアプリで売っている”名ばかりの専用品”を買って失敗してしまいましたが、現在は明るくチラツキもないLEDにたどり着きました。名ばかりのカングー専 […]

カングーのポジションランプ(スモールライト)をIPFのLEDに交換しました。納車直後にAmazonで買ったLEDに交換していたのですが、ヘッドライトをキレイにしたらLEDのチップがむき出しなのが気になり始めたので交換し […]

カングーにアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。これまでエンジンをかけるたびにキャンセルスイッチを押していましたが、それをしなくてよいのは想像以上に快適でした。アイドリングストップのメリデメ環境負荷低減 […]

カングーの樹脂製のシフトノブを本革製のシフトノブ(シトロエンDS3用)に交換しました。他メーカーの流用ながらカッターナイフ1本あれば交換可能な非常にシンプルなカスタムです。カングーのシフトノブ僕のカングーは1.2L […]

エーモン静音計画ビビリ音低減モールダッシュボード用を購入しました。これによってダッシュボード周りのビビリ音を消すことができたので、紹介いたします。ダッシュボードからのビビリ音僕のカングーはダッシュボード周辺か […]

カングーのMT車はストローク量が大きい割にクラッチのミートポイントがかなり手前です。ミートポイント自体は変更できないので、クラッチペダルのストローク量を適正化しました。手前でつながるクラッチ僕のカングーはMT車です。 […]

カングーにリア(リヤ)用のドライブレコーダーを兼ねたデジタルインナーミラーを取り付けました。リアパネルの配線に少々手こずりましたが、カングー乗りの方はみなさんやった方が良いくらいにオススメのカスタムです。ミラー型ドラ […]