「カスタマイズ」の記事一覧

カングーにアイドリングストップキャンセラーを取り付けました。 これまでエンジンをかけるたびにキャンセルスイッチを押していましたが、それをしなくてよいのは想像以上に快適でした。 アイドリングストップのメリデメ 環境負荷低減 […]

カングーの樹脂製のシフトノブを本革製のシフトノブ(シトロエンDS3用)に交換しました。 他メーカーの流用ながらカッターナイフ1本あれば交換可能な非常にシンプルなカスタムです。 カングーのシフトノブ 僕のカングーは1.2L […]

エーモン 静音計画 ビビリ音低減モール ダッシュボード用を購入しました。 これによってダッシュボード周りのビビリ音を消すことができたので、紹介いたします。 ダッシュボードからのビビリ音 僕のカングーはダッシュボード周辺か […]

カングーのMT車はストローク量が大きい割にクラッチのミートポイントがかなり手前です。ミートポイント自体は変更できないので、クラッチペダルのストローク量を適正化しました。 手前でつながるクラッチ 僕のカングーはMT車です。 […]

カングーにリア(リヤ)用のドライブレコーダーを兼ねたデジタルインナーミラーを取り付けました。 リアパネルの配線に少々手こずりましたが、カングー乗りの方はみなさんやった方が良いくらいにオススメのカスタムです。 ミラー型ドラ […]

カングーにレーダー探知機をOBD2接続しました。 自分好みの仕様にするまでにそこそこ苦戦したので、そのプロセスを記事にします。 レーダー探知機で車両情報をモニタリング レーダー探知機を付ける目的はもちろん取締りポイントの […]